Кондиционеры и их типы
Выбираем кондиционер сами
Кондиционер - устройство для охлаждения воздуха в жилых или производственных помещениях. Предназначен в основном для охлаждения воздуха. В ряде случаев используется также и для его подогрева.
Рейтинг кондеционеров:
Сплит - система с внутренним блоком кассетного типа Этот тип не простой и требует подвесного потолка, без него будет смотреться достаточно дико. Внутренний блок этого типа монтируется в межпотолочном пространстве между капитальным потолком и подвесным или подшивным. При этом можно видеть только декоративные решетки, а не кондиционер целиком. Размеры видимой части, декоративной решетки, стандартизированы под размеры панели 600 мм х 600 мм или 1200х1200 мм.Отзывы о кондиционерах 2017 года
11 февраля 2014
ответ автосервиса (Володя)
Добрый день господин Марьян.
На хорошем, добротном "124" уже подошло время замены радиатора в связи с коррозией металла. Под заменой радиатора понимается замена резиновых уплотнений, возможна "прогонка" резьбы на штуцерах, чистка тосольного радиатора от пыли и грязи что ухудшает теплоотдачу радиаторов кондиционера и охлаждения двигателя, добавление кондиционерного масла в систему (чтобы не вышел из строя компрессор), смазка всех крепежных элементов во избежание коррозии и облегчения дальнейшего обслуживания.
После замены радиатора система была опрессована с целью обнаружения утечек и проверки надежности и качества выполнения замены конденсатора.
Последний штрих: вакуум, добавления масла и UV красителя в систему, заправка системы хлодоагентом.
Когда в ситему через дозирующий прибор добавляют хлодоагент, датчик давления "дает разрешение" на включение электромагнитной муфты которая приводит в действие поршневую группу в компрессоре.
в вашем авто сожалению эта электрическая схема должна НЕДОСТАТКИ И НЕ РАБОТАЕТ КАК СЛЕДУЕТ.
Мы не имеем возможности собрать и зебезпечиты программным обеспечением электриков и электронщиков для каждой марки авто.
Мы посоветовали Вам обратиться к соответствующему специалисту и предоставили исчерпывающую информацию о ситуации, которая сложилась с автомобилем на тот момент. ЗАПРАВКА СТОИТ 300грн.
Не забывайте мыть радиатор хоть 2 раза в месяц и включайте кондиционер не реже одного раза в неделю в зимний период.
Ждем осенью на диагностику.
Рейтинг: 4.5 из 5 5.07.2014
ответ автосервиса (Володя)
Добрый день господин Марьян.
На хорошем, добротном "124" уже подошло время замены радиатора в связи с коррозией металла. Под заменой радиатора понимается замена резиновых уплотнений, возможна "прогонка" резьбы на штуцерах, чистка тосольного радиатора от пыли и грязи что ухудшает теплоотдачу радиаторов кондиционера и охлаждения двигателя, добавление кондиционерного масла в систему (чтобы не вышел из строя компрессор), смазка всех крепежных элементов во избежание коррозии и облегчения дальнейшего обслуживания.
После замены радиатора система была опрессована с целью обнаружения утечек и проверки надежности и качества выполнения замены конденсатора.
Последний штрих: вакуум, добавления масла и UV красителя в систему, заправка системы хлодоагентом.
Когда в ситему через дозирующий прибор добавляют хлодоагент, датчик давления "дает разрешение" на включение электромагнитной муфты которая приводит в действие поршневую группу в компрессоре.
в вашем авто сожалению эта электрическая схема должна НЕДОСТАТКИ И НЕ РАБОТАЕТ КАК СЛЕДУЕТ.
Мы не имеем возможности собрать и зебезпечиты программным обеспечением электриков и электронщиков для каждой марки авто.
Мы посоветовали Вам обратиться к соответствующему специалисту и предоставили исчерпывающую информацию о ситуации, которая сложилась с автомобилем на тот момент. ЗАПРАВКА СТОИТ 300грн.
Не забывайте мыть радиатор хоть 2 раза в месяц и включайте кондиционер не реже одного раза в неделю в зимний период.
Ждем осенью на диагностику.
Рейтинг: 4.5 из 5 5.07.2014
